रायपुर।  दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के रायपुर मंडल अंतर्गत उरकुरा – सरोना बायपास लाइन पर ऑटोमैटिक सिग्नलिंग प्रणाली का कार्य सफलतापूर्वक  20 जुलाई 2025 को पूर्ण कर लिया गया है। इस नई व्यवस्था से ट्रेनों की समयबद्धता, संरक्षा एवं परिचालन क्षमता में उल्लेखनीय सुधार होगा।

ऑटोमैटिक सिग्नलिंग प्रणाली की मुख्य विशेषताएं 

1. एमएसडीएसी डुअल डिटेक्शन: एम/एस सिग्मा द्वारा निर्मित कुल 52 डिटेक्शन पॉइंट्स एवं 48 ट्रैक सेक्शन स्थापित किए गए हैं।

2. यूएफएसबीआई : सरोना ऑटो हट से उरकुरा तक महत्वपूर्ण सूचनाओं के आदान-प्रदान हेतु यह प्रणाली लगाई गई है।

3. एनवी मक्स : दोनों स्टेशनों के बीच ऑटो सिग्नलों एवं ट्रैक सेक्शन की जानकारी रियल टाइम में साझा करने हेतु यह व्यवस्था की गई है।

4. संचार विविधता: संचार के लिए ऑप्टिकल फाइबर केबल एवं क्वाड केबल दोनों का उपयोग कर दोहरी व्यवस्था प्रदान की गई है।

5. कुल 10 ऑटोमैटिक सिग्नल लगाए गए हैं।

6. सरोना स्टेशन पर मौजूदा पैनल इंटरलॉकिंग प्रणाली में आवश्यक बदलाव किए गए हैं।

7. उरकुरा स्टेशन पर मौजूदा इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग (ईआई) प्रणाली में आवश्यक बदलाव किए गए हैं।

8. ऑटो हट में रिंग अर्थिंग, ए-क्लास सुरक्षा, फायर अलार्म, ईएलडी एवं स्वचालित फ्यूज चेंज ओवर सिस्टम जैसी आधुनिक संरक्षा व्यवस्थाएं लगाई गई हैं।

यह तकनीकी उन्नयन दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे द्वारा रेलवे नेटवर्क को अधिक संरक्षित, कुशल एवं आधुनिक बनाने की दिशा में उठाया गया एक महत्वपूर्ण कदम है।